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商品訊息簡述:

2019 西班牙巴塞隆納世界行動通訊大會(MWC),正式發表支援無線快充的Qualcomm® Quick Charge™技術,並推出納入Qi 相容性的測試認證計畫。Quick Charge的合規認證計畫由國際安全科學機構 UL負責監管,此次加入無線充電以及 Qi 標準測試,UL不僅是無線充電聯盟WPC (Wireless Power Consortium) 認可的測試實驗室,也是全球唯一可支援高通最新無線快充解決方案的認證機構。UL副總裁暨電子科技產業亞太區總經理于秀坤表示,根據市場研究報告指出,2018至2025年之間 ,全球無線充電市場可望以60.22% 的年複合成長率增加至2025年的 1,453 億美元。UL在無線充電領域累積豐富經驗,服務範圍也非常廣泛,現在更成為全球首家支援Qualcomm最新無線快充技術的測試認證機構。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 高通此次將快充技術套用在無線充電板中,並提供向下的相容性和未來的發展性,讓使用這項新標準的無線充電板可以搭配過去的Qualcomm Quick Charge 2.0、3.0、4 和 4+ 充電器,落實無線快充的廣泛應用。而能同時支援快充Quick Charge和無線充電Qi標準測試認證的UL,自然是業者快速打進全球無線快充生態系統的終極跳板。Qi 是目前主流的無線充電技術標準,UL在日本伊勢和大陸東莞實驗室早已獲WPC認可,可提供Qi相關服務,從產品研發階段的技術諮詢,到產品上市前的測試認證等。此外,無線裝置欲在市場銷售,必須符合當地國家和地區的法規要求,如電氣安全、電磁相容性、無線規範、化學、能效等。此時,UL 2738小型無線充電設備安全標準與測試服務、UL/EN/IEC 62368-1視聽、消費電子、資通科技類產品安全標準與測試服務,以及 UL 涵蓋多國認證團隊提供的一站式解決方案,就能發揮讓業者一舉躍升國際的最大助力。
跟進歐盟腳步 德國制裁伊朗馬漢航空
德國南德日報(Sueddeutsche Zeitung)今天(21日)報導,德國計畫禁止伊朗的馬漢航空(Mahan Air)進入德國機場,這是在歐盟就伊朗的攻擊陰謀通過對伊朗的制裁之後,進一步升高對伊朗制裁的行動。
報導指出,德國聯邦航空局(Federal Aviation Office, LBA)將在這個星期中止伊朗馬漢航空的營運許可。
馬漢是伊朗第二大航空公司,僅次於伊朗航空(Iran Air),每週有四個班機往返德黑蘭(Tehran)與德國城市慕尼黑(Munich)和杜塞道夫(Duesseldorf)。
歐盟在這個月8日,針對伊朗情報局和兩名情報官員實施制裁,因為他們密謀要在荷蘭、丹麥以及法國等歐盟國家,發動一系列的暗殺和攻擊行動。
由於歐盟想要拯救伊朗核子協議,因此,一直避免對伊朗實施制裁。
歐盟的制裁措施包括:凍結隸屬伊朗情報局和個別官員的資金和金融資產,但還沒有針對任何一家公司。
馬漢航空在2011年被美國列入黑名單,華府指出,這家航空公司對伊朗精銳的革命衛隊(Revolutionary Guards)旗下的聖城部隊(Quds Force)提供技術和物質支援。
美國財政部已經揚言,要對提供馬漢航空31架飛機的降落權和服務的國家和公司,實施制裁。
德國公司尤其受到來自美國大使格瑞尼爾(Richard Grenell)的密集壓力,要對伊朗實施制裁。格瑞尼爾是美國總統川普(Donald Trump)的親密盟友。
德國的德國鐵路公司(Deutsche Bahn)、德國電信(Deutsche Telekom)、賓士汽車(Mercedes-Benz)的母公司戴姆勒(Daimler),以及西門子(Siemens)都已經表示,他們將停止在伊朗的營運。
德國當局在上星期表示,他們已經逮捕了1名德國裔阿富汗籍的軍事顧問,因為他涉及為伊朗從事行間諜活動。
根據丹麥情報局(PET)去年10月底公布的訊息,伊朗情報局策劃在丹麥,針對可能屬於「阿拉伯爭取解放阿瓦茲運動」(Arab Struggle Movement for the Liberation of Ahvaz)的3名伊朗人發動暗殺攻擊。丹麥政府還因為此事,去年底曾召回丹麥駐德黑蘭大使進行磋商。
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