【愛愛不求人】 藍色初戀！無瑕綁脖睡襯衣-麻倉憂
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商品訊息功能:
商品訊息簡述:
農場生機勃勃 循環經濟轉虧為盈
四川有個農場，17年前就以循環經濟、生態放養的方式經營牧場、農園，大家都不看好。但隨著經濟起飛，對肉品、蔬菜的生產履歷，越來越講究，讓這農場不只轉虧為盈，還有機會拓點推展。
儘管這頭叫做「011」的乳牛，今年已經17歲，不能夠生產小牛，也不能夠產奶，胡淑美依舊細心照料，因為她把農場裡的牛，當成自己的孩子來養，一隻成年母牛，每天平均的排便量40公斤，如果不及時處理，會產生極為嚴重的環境問題，但如果把這些快速發酵，轉化成有機肥，讓農場裡的蔬菜，不用化肥，就能夠生長，這樣子的有機肥料，相對於其他就不會製造，環境很多惡臭這些問題。
▼（圖／東森新聞）
在胡淑美的農場裡，大米、蔬菜、牛奶、雞蛋，全部都是有機，這些產品每天早上，配送到成都500多個會員家中，這些會員涵蓋了企業高階主管、領事館官員等高收入階層，他們如果想要（買）雞的話，都必須提前預訂，往往不是足量供應，四川今年9月公佈，對台70項優惠政策，鼓勵台商推廣農業技術，讓胡淑美多了一個新的目標，她打算成立農業技術學校，將台灣的經驗，推廣到大陸各地。
（封面圖／東森新聞）
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雪隧拖救基本費調漲 3/1起實施
【記者謝政儒綜合報導】高公局自108年3月1日起，調整國道5號雪山隧道內大、小型故障車輛拖救費之基本費，各加收1,500元，即小型車輛提高為3,000元、8公噸以下之大客車5,700元、逾8公噸大客車6,750元。籲請用路人行車前確實檢查車輛狀況，及行駛中隨時注意車況，降低車輛故障之機率。
高公局表示，為加速國道5號雪山隧道排除事故或故障車輛之時效，及配合隧道防災、救災需求，高公局每年編列預算，以公帑招標委託廠商於雪山隧道二端預置拖救車待命，俾利迅速排除雪山隧道內之事故或故障車輛。經估算雪山隧道內每件故障車輛平均耗費成本，包括待命費及壅塞所衍生社會時間成本及油耗成本等，將高達約13,000元，而此次調高雪山隧道內拖救基本費，加收1,500元，並未完全反映每件故障車之成本。而所增加之故障車輛拖救基本費，將用於扣抵委託廠商於雪隧二端待命之費用，以配合專款專用，故對該拖救業者而言，總計之收費並未增加；且高公局所節省委外待命之費用，則依據國道基金專款專用之規定，回歸運用於國道之興建、養護及管理等相關業務。
另分析雪山隧道內整年度拖救件數中有95%為故障車輛，大多屬可歸責於用路人應注意而未注意之情形，包括缺油、缺水、缺電或機械故障等，惟造成之影響以107年12月29日18時50分南下22.5K，自小客故障為例，造成車流壅塞約1公里；108年1月8日8時41分國5北向15.6K自小客車火燒車案件，則造成車流壅塞約4.5公里。
(自立晚報2019/01/17)
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