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 1張圖 看特殊高中放榜亞裔仍過半…教育總監無法接受、誓廢SHSAT

受擴大紐約市特殊高中「探索」項目(Discovery Program)訴訟案影響，本應在兩周前公布的2019至2020學年全市普通高中和特殊高中錄取結果，18日終於出爐：雖然市長白思豪誓言增加特殊高中學生族裔的多元化，但結果顯示亞裔學生仍穩占半壁江山，占全部錄取總人數的51.1%，而非洲裔和西語裔的錄取數量仍低、僅占10.6%。

市教育局的數據顯示，全市八年級學生中，約2萬7500人參加特殊高中入學測驗(SHSAT)，5830人獲9所特殊高中錄取，其中1432人收到拉瓜地亞音樂藝術表演高中(Fiorello H. Laguardia HS of Music & Art and Performing Arts)的錄取通知，包括大約400人同時被該校和其他八所特殊高中錄取；另有4798人根據SHSAT成績被其他八所特殊高中錄取。

雖然紐約市府和市教育局近年致力於增加特殊高中學生族裔的多元化，去年白思豪更提出廢除SHSAT單一考試入學制，但此次錄取結果顯示被錄取學生的族裔比率與往年幾乎無異，一些學校錄取的非洲裔和西語裔人數甚至還少於往年。

在亞裔今年共有2450人被特殊高中錄取，比率遠高於其他族裔、為51.1%，略低於去年的51.7%；白人其次，共1368人、占28.5%，略高於去年的26.5%；非洲裔和西語裔獲錄取比率為10.6%，其中非洲裔4%、西語裔6.6%，去年的總比率是10.4%。

錄取分數通常最高、也最受追捧的史岱文森高中，今年共錄取895名學生，其中僅有七名非洲裔，去年和前年錄取的非洲裔數量分別為十人和13人；布朗士科學高中今年錄取12名非洲裔、去年為25人，今年錄取43名西語裔、去年是65人；史泰登島科技高中(Staten Island Technical HS)去年錄取兩名非洲裔，今年僅一人。

白思豪去年提出廢除SHSAT，但因史岱文森高中、布朗士科學高中和布碌崙科技高中受州法保護、需先獲得州府同意，目前看來推動無望；雖然白思豪有權先更改另外五所特殊高中的錄取方式，但他認為特殊高中內部還要分兩種方式錄取會更混亂，最終也難有效提升學生族裔最單一學校的多元化，便寄希望於通過擴大「探索」項目來送更多非洲裔和西語裔進特殊高中。

今年特殊高中的錄取名額比去年少了269個，意味著有更多成績略低於錄取分數線的學生，在夏天可以進入到「探索」項目、爭取最終的錄取機會；之前任何學校的低收入學生都有資格參加該項目，但今年按白思豪的新規，學生不僅要來自低收入家庭、還需來自高度貧困的學校；探索計畫提供約500個名額，明年達到800個、即九年級新生總數的20%左右。

18日的錄取通知並未告知學生是否進入「探索」項目，市教育局表示，4月5日(周五)是學生決定是否接受公立高中首輪錄取結果的截止日，在那之後才能決定哪些學生可參加該項目；秋季入學時，非洲裔和西語裔的數量有可能略多於目前的統計，現在談新學年特殊高中新生的族裔構成還較早。

教育總監卡蘭扎(Richard A. Carranza)恭喜學生收到錄取通知，但也說，特殊高中的錄取結果又一次讓人無法接受，「我們需要廢除單一考試入學制」。

從整體看，今年有7萬8326名八年級學生獲得第一輪公立高中錄取，且今年是首次不管是否遞交了申請，每名學生首輪都有學校接收；其中73%、共5萬5631人被前三志願錄取，45%、共3萬4323人被第一志願錄取。

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 跨年夜延後收班 侯友宜慰問客運駕駛

(記者黃秀麗新北報導)新北市公車配合跨年活動民眾夜歸需求，將延後收班時間至翌日1點，侯友宜市長31日下午至板橋的公車場站聽取交通局輸運措施簡報，慰勞公車駕駛員，並體驗最新上路的電動公車及車內智慧預約下車設備。

侯友宜表示，新北市公車服務近年來不斷提升，運輸品質得到民眾肯定，感謝所有第一線司機的努力；今天是跨年夜，很多市民都會外出參與活動，是大眾運輸服務業最忙碌的時候，他特別來跟駕駛朋友加油打氣，感謝大家的辛勞付出，讓每位民眾都能平安回家。

侯友宜指出，新北市電動公車可望在未來四年內達到10%，大約250輛，藉由大眾運輸轉型減少空氣汙染，讓環境品質變得更好；另外，許多智慧化的服務也在持續精進，像是利用手機APP就可以得知公車何時到達，減少等待時間，透過科技與客製化功能，提升民眾對大眾運輸的滿意度。

近年新北市公車推出多項智慧便民服務，智慧站牌也愈來愈精進，頗獲民眾好評，侯友宜表示，非常感謝公車業者與駕駛員的大力支持，他也風趣的向在場的台北客運董事長李博文喊話說「員工年終獎金要大包」，贏得熱烈掌聲與歡呼聲！

交通局長鍾鳴時指出，配合行政院2030全面電動化公車的政策，未來市府會與各業者緊密合作，加速提升電動公車的數量，並向中央爭取經費，提供新北市民更優良的公共運輸服務。(自立晚報2018/12/31)

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