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雷軍指小米與紅米會分成兩個獨立品牌。 香港01記者洪嘉徽/攝影 分享 facebook 小米集團(1810)去年全年轉賺134.78億元(人民幣)。小米創始人、董事長兼首席執行官雷軍表示,集團將2,000元以上的手機市場定為高端市場,集團未來將會努力擴大此版塊的銷售佔比。他指出,小米與紅米會分成兩個獨立品牌,主打1,000元以下的紅米手機,為節省銷售成本,將主打電商銷售,而小米之家將主力銷售小米的產品。對於新款旗艦手機小米9出現缺貨情況,雷軍提到,銷售情況超出預期所以出現供不應求,強調集團沒有搞飢餓行銷,而且相信同行亦不可能行飢餓行銷的路線。集團未來亦會走技術突破為核心,但旗下產品為應對環境改變,價格上仍會作出調整空間。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 料海外市場收入可超內地市場小米財務總監兼高級副總裁周受資指,集團內部亦有討論未來的派息政策,有新消息的話,會對外公布。他又指,去年匯率波動為毛利率帶來影響,受美元持續升值影響,人民幣、盧比及印尼盾匯價亦有受影響,現時公司海外收入佔比達4成,他認為全球市場相關收入有可能超過中國收入。文章授權轉載自《香港01�
春節返鄉旅遊 利用大眾運輸 省時又省錢
(記者黃秀麗新北報導)為因應春節返鄉及遊客人潮,臺北區監理所考量民眾會提前返鄉,已協調客運業者完成車輛與駕駛人整備以提供充足之疏運量能,讓在外工作及就學的民眾可以順遂返鄉與家人團聚。
臺北區監理所長王在莒表示,為鼓勵民眾於連假期間搭乘公共運輸,紓解國道交通壅塞,本次春節連假會延續實施國道客運票價及轉乘優惠措施。在票價優惠部分,自今年2月1日0時起至108年2月10日24時止,計有14家業者86條國道客運路線配合提供優惠,平均優惠額度約為原價之85折,凡搭乘國道客運、臺鐵及高鐵後轉乘在地客運或市區客運,民眾使用電子票證即可享有轉乘一段票免費之優惠,鼓勵民眾在連假期間使用公共運輸返鄉、出遊或返回工作崗位,除可節省金錢外,又可避免塞車之苦。
王在莒說另為持續加強公共運輸推動力道及培養民眾搭乘大眾運輸習慣,並考量春節連假均有大量觀光旅遊人潮,故本次春節連假持續擴大實施使用『電子票證』搭乘公共運輸享有『半價優惠』之措施,共計40條台灣好行路線納入實施,相關路線資訊及停靠之觀光景點站位,可逕上觀光局網站查詢。
臺北區監理所張科長東閔表示,為了紓解國道5號壅塞情形,國5北上宜蘭-頭城大客車通行路肩及主線儀控措施,大客車於尖峰時段行經該路段旅行時間平均約節省30~40分鐘。該所業協調相關客運業者於春節連假期間臺北往返宜蘭之班車,尖峰時間3至5分鐘發車,候車時間不會超過20分鐘。旅客可於板橋轉運站、市府轉運站、臺北轉運站、圓山轉運站及新店大坪林站…等站搭乘國道客運前往宜蘭。
對於往返臺北與花蓮之民眾,除了鐵路直達外,也有鐵公路聯運服務可供選擇,乘客可洽客運公司或逕向臺鐵購買鐵公路聯運票,從臺北搭乘國道客運至羅東轉運站,再轉乘臺鐵區間車至花蓮。搭乘『臺北-花蓮』鐵、公路聯運轉運的票價僅僅是自強號的一半左右,經濟又實惠。
此外,出門前可利用「iBus公路客運」APP查詢公路客運及部分縣市市區公車路線相關乘車訊息,多多利用大眾運輸工具返鄉、出遊,避免舟車勞頓之苦。(自立晚報2019/1/16)
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